當(dāng)你通過了科目一的考試，接下來學(xué)員就開始準(zhǔn)備科目二的練習(xí)了，有很多的學(xué)員還沒有進(jìn)行科目一的考試就進(jìn)行科目二的練習(xí)了，因為科目二相對其他科目來說確實比較難通過一些，因此學(xué)員在科目二上花費的時間也會相對多一些。但是有很多學(xué)員就納悶了，為啥練習(xí)科目二的時候總是在倒庫上花費的時間比較多呢？有的學(xué)員還說我剛開始練習(xí)科目二的時候是從倒庫開始的，等學(xué)了一個周了我還是在練習(xí)倒庫，我都練習(xí)了上百遍了，還是讓我練習(xí)這個項目，這是為什么呢？泰安駕校教練來說說其中的原因。既然教練讓在倒庫上花費的時間多，那肯定是有原因的。

　　倒庫可以鍛煉學(xué)員對于車速的控制。學(xué)車首先學(xué)的就是對于離合的控制，因為用離合控制車速在科目二的練習(xí)中是重中之重，只有把離合掌握好了，你才能在科目二的考試中順利的進(jìn)行。因為車速慢下來以后，即使出錯，你也有調(diào)整的機會。尤其是新學(xué)員，對于開車還不算太熟練，如果車速再快，那么你連調(diào)整的機會都沒有。而練習(xí)倒庫可以很好的做到車輛“慢速平穩(wěn)不停車”，這樣你的離合控制基本上也就算是過關(guān)了。

　　倒庫可以考驗?zāi)銓τ邳c位的掌握情況。點位掌握的好壞直接關(guān)系到倒車入庫能否過關(guān)。要想把倒庫做好，每個關(guān)鍵的點位都要看準(zhǔn)才行，因為倒庫的點位與其他幾個項目相比是比較多的，練習(xí)好了倒庫也是在為科目二其他項目打下一個良好的基礎(chǔ)。我們在看點位的時候需要借助車輛的后視鏡，所以學(xué)習(xí)倒庫也是在讓我們學(xué)習(xí)如何調(diào)整后視鏡，這個后視鏡的作用也是非常大的，很多項目都會用到后視鏡。在調(diào)整后視鏡的時候，可以通過看輪胎和后門把手來調(diào)整，因為要觀察地面的標(biāo)線，確定車身與邊線的距離。

　　倒庫可以鍛煉學(xué)員對于軌跡的調(diào)整。不管在什么時候，想要看準(zhǔn)點位一次性的把倒庫做好，是比較困難的一件事，方向打早了或者是打晚了都可以導(dǎo)致壓線的情況，因此學(xué)員要根據(jù)車輛的運動軌跡做一下適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。為了在倒庫的時候不壓角，需要不斷的進(jìn)行微調(diào)方向來修正軌跡。在訓(xùn)練的過程當(dāng)中如果是形成了好習(xí)慣，這樣就可以提高自己拉正車身或與邊線平行的控制能力。如果學(xué)會了這個能力，不管是在練習(xí)科目二，還是在后續(xù)自己拿出駕照來自己開始，都是很有幫助的。

　　倒庫可以鍛煉學(xué)員對于方向的控制程度。在倒庫中，需要用到打方向的地方非常的多，每看到一個關(guān)鍵點位就需要利用方向盤來控制車子的走向。其中打方向的圈數(shù)、回正時的快慢，都會影響倒庫是否一次性成功。在打方向的時候，速度要快，盡量以較快的速度把方向打死，這樣內(nèi)輪差才會變小，這對倒庫來說有很大的幫助。在多次練習(xí)中要練好“方向盤功夫”，這對于出現(xiàn)差錯后的修正也是比較有幫助的。

　　以上就是泰安駕校的教練總結(jié)的為啥在科目二中花費時間比較多來練習(xí)倒庫的原因?？戳私叹毧偨Y(jié)的，學(xué)員明白了吧？在科目二的考試中，如果倒庫通過了，剩下的幾個項目就不是大事了，所以在練習(xí)倒庫的時候大家不要煩，只有把基本功練習(xí)扎實了，我們考科目二的時候就不用愁了。